Wil je ook je ervaring met dit product delen?
Review door Marc_87 op 10/02/2014
Geteste maten:| Maat | gewicht | Lowend | Highend |
|
7
|
84kg
|
20
|
34
|
|
10
|
84kg
|
14
|
28
|
|
12
|
84kg
|
12
|
24
|
|
- Wind/water condities
7m: 18-40 knopen / super vlak, choppy en kleine golfjes;
12m: 10-28 knopen / super vlak, choppy en kleine golfjes/golven;
- Gebruikte gear: Zian Aquila 7/10/12m, Essense 133x41;
- Spots: Brouwersdam, De Slufter en Mirns, Texel Paal 17, de Zandmotor;
- Vaaruren: 7m: 40+ uur. 12m: 40+ uur.
Deze review is gebaseerd op de 7m en 12m. De 10m heb ik wel in het onderste en bovenste bereik van de windrange gevaren maar niet genoeg om een review van te schrijven.
De tas:
Deze is niet erg groot maar de kite past er prima in wanneer je deze opvouwt. De bar en de pomp kunnen aan de zijkant bevestigd worden. Ook zit er aan de voorkant nog een extra vak voor een reparatie setje, de pompslang etc.
De bar:
Zian levert bij al hun kites de zelfde bar, het is een 4 lijns bar met standaard 24m lijnen. De bar is in breedte verstelbaar, dit zijn de maten 44cm en 55cm. Het depoweren van de kite gaat door middel van een pull-pull strap systeem welke eenvoudig werkt. Het enige probleem wat hier mee is dat de strap om mee te depoweren wat lastig vast te houden is wanneer deze wordt gebruikt. De QR is van het push-away type en heeft een veer om deze op de plek te houden. Wanneer je de QR gebruikt gaat deze eenvoudig los, ook met zand erin werkt deze prima heb ik ervaren. De kite flagt uit op twee frontlijnen na gebruik van de QR. De leash moet je aan de mini 5th vast maken, deze kan ook nog door de QR zodat met unhooked tricks de kite niet meteen op de safety gaat. Omdat er openingen in de QR zitten kan er met water schoon gespoeld worden. In de QR zit ook een swivel welke gebruikt kan worden om met de hand de frontlijnen te untwisten, dit gaat redelijk zwaar en houd niet makkelijk vast. Verder ziet de bar er misschien niet uit zoals een Cabrinha, North of Ozone bar maar degelijk zeer zeker.
De kite:
De Aquila is een 3 struts SLE kite met een normaal profiel en een wat hogere AR. De kite heeft een korte bridle en op beide bridle kanten heeft de kite één slider zitten. De kite is netjes afgewerkt en zit goed in elkaar. De kite heeft one-pump ala Slingshot en de clips om de struts af te sluiten zijn met neopreen bekleed. De kite heeft een dump valve op de linker tip. Dit is even wennen met opruimen maar dit maakt het wel eenvoudig met harde wind. In beide wingtips is één latje geplaatst tegen het klapperen van de canopy. De pigtails van de kite zijn fool-proof en er is maar één punt aanwezig om de lijnen aan vast te maken. Wel kan er op de back bridle gekozen worden tussen “big air” en “freeride”. Hiermee wordt de positie van het aangrijpings punt ten opzichte van de tip veranderd waardoor de kite anders gaat reageren. Zelf heb ik de kite altijd op freeride gevaren.
Vlieg eigenschappen:
De Aquila is een stabiele SLE kite met veel power voor de maat wat mede komt door de wat hogere AR en door de drie struts wat de kite weer lichter maakt. Die Aquila staat verder naar de rand van het windvenster.
De bar en stuurdruk is te vergelijken met de North Evo’s van de laatste paar jaren. Hierdoor kan je goed voelen waar de kite staat en door de directe aanknoping punten zonder katrollen op de tips is het stuurgedrag lekker direct en snel te noemen, de kite draait wat ruimer om de tips.
Het depower bereik van de Aquila is minder te noemen, je kan de kite behoorlijk lang doorvaren maar je moet sneller een maatje kleiner pakken dan andere mensen op het water. Ook wanneer je echt overpowerd staat gaat uitremmen met je board niet meer werken. Hoogte lopen gaat uitstekend zoals verwacht met de Aquila, je hoeft hier ook totaal geen moeite voor te doen.
Het springen met de Aquila is een fluitje van een cent. Met alle maten is springen echt waar deze kite in uitblinkt. Met de Aquila heb ik persoonlijk een aantal van mijn hoogste sprongen gemaakt. Met de 12m is de boost van het water af normaal te noemen. De hangtime van de kite is prima in orde! Het is geen Edge maar goed is het zeker. De landing is extreem makkelijk en de kite zet je ten alle tijden lekker zacht op het water.
Met de 7m kan het er wat ruiger aan toe gaan, wanneer de 7m hard ingestuurd wordt dan kan je een behoorlijk agressieve boost verwachten, je gaat dan snel omhoog maar ook weer hard naar beneden waar wel wat meer techniek bij komt kijken. Wanneer je dit rustiger doet gedraagd de kite zich ook echt veel rustiger in de lucht is is ook het springen met de 7m heel makkelijk te noemen. De hangtime van de 7m is ook dik in orde. Heb aantal keer zeker meer dan 6 seconde gehaald.
Uithaken heb ik alleen met de 12m gedaan en dat gaat prima. Pas wanneer je echt hard afzet is er na de pop een dood moment te vinden, pop je niet hard genoeg dan is er zo goed als geen dood moment te vinden. De 7m blinkt niet alleen uit in springen maar ook in het kiteloopen onder de knie te krijgen. Met deze 7m heb ik mijn eigen kiteloops met downloops voor het eerst echt goed onder de knie gekregen. Sinds ik met de Aquila 7m vaar gaat het bijna vanzelf.
Conclusie:
De Aquila is de freeride kite van Zian en dat is de kite ook op zijn lijf geschreven. Wanneer je alle disiplines wilt doen dan is dit meer dan een prima kite om mee te varen. Het springen is toch wel het grote plus punt van deze kite en de Aquila doet niet voor veel kites onder. Ook voor de beginner is dit een prima kite om aan te raden.
Ik wil Sebastiaan van der Velden en Zian kites bedanken voor het beschikbaar stellen van de kite.
Totaal:
|
Kwaliteit:
|
Springen:
|
Upwind:
|
Depower:
|
Veiligheid:
|
|
|
Sessie plannen
82 gasten 0 leden
toch ben ik wel benieuwd. waar testen?
Maar dan nu de uitleg, voor het gemak vink je in het systeem na die dag alle drie de kites aan en de +/- wind range van die dag. Dan krijg je het resultaat zoals jullie dat hebben gezien. Lijkt nu ook of ik die dag 24 uur heb gekite lol. Wil ik gerust aanpassen als dat voor verwarring zorgt bij jullie hoor, doe ik niet moeilijk over. Dat krijg je als je het systeem net begint te gebruiken lol. En Wimbers, je mag testen op Rockanje, Oostvoorne etc en afhankelijk van je gewicht red je die 25 knopen misschien wel
Met jou gewicht ja!
De gemiddelde kiter van 75kg zal het er knap lastig mee hebben. Sowieso een kite in het absolute high-end varen is iets wat we horen af te raden!
Deze kites komen uit dezelfde "fabriek" als een heel bekend merk. Die "fabriek" staat op Sri Lanka net als die van veel andere bekende merken. De man achter Zian kites is een Nederlander die al 20 jaar in Oostenrijk woont. Zian zit dus officieel in Oostenrijk. Van 2007 tot 2012 is hij CEO geweest van die "fabriek".
De filosofie is simpel:
Fabriek - centraal pakhuis (Oostenrijk) - klant
Geen team riders die heel de wereld over reizen van jouw geld
Geen dure marketing
Om ze in Nederland zichtbaar te krijgen mag ik de kites momenteel voor een belachelijke prijs aanbieden.
Over de kites ga ik niet te veel zeggen. Dat heeft nl weinig zin (wij van wc eend). De bedoeling is dat er binnenkort reviews komen van mensen die dat voor veel kites hebben gedaan. Mocht je zelf willen testen kun je me mailen. Genoeg spam van mij nu ;-)
Springt erg makkelijk, geleidelijke krachtopbouw in loops. Over upwind kan ik weinig zeggen, d'r was erg veel stroming.
De bar is basic, maar doet z'n werk. Verder zag de kite er goed afgewerkt uit.
Je zal er zeker geen miskoop mee doen :)
Wat mij ontzettend opviel is hoe ontzettend makkelijk ik upwind kwam ondanks de vlagerige wind. Ik ben normaal niet zo'n held in upwind, maar vandaag voer ik binnen no time upwind van alle andere op het water.
Ik heb zeker geen miskoop gedaan ;)
ook even met de Nederlandse eigenaar gesproken.
zeer interessante nieuwkomer met potentie!
ik zal binnenkort ook eens onder deze kites gaan hangen!
Ik heb je even een PM gestuurd, interesse in een setje.
gr. Remco86
Mvg,
Sebastiaan
in de lucht voelt de kite licht en compact aan
Zit er geen klitteband over het ventiel?
Jij bent de eerste die ik hier over hoor overigens!?
Verder heb ik de bar en lijnen zelf in mijn handen gehad, weinig op aan te merken. Lijnen was niets mis mee.
LIJNEN - Dit zijn lijnen die uit Nederland vandaan komen bij Eurocord, een van de duurdere lijnen! Geen stretch, dus ook niet na 10 sessies lijnen bijstellen, pas bij 250kg kg per lijn kan er wat stretch ontstaan. Breekpunt pas bij 400kg. Juist het gebruikte materiaal wordt niet op bespaard. We gaan binnenkort overstappen op weer de nieuwste (dure) lijn op de markt. FL32NG een dynamax race lijn, zelfs nog niet op de pagina van Eurocord te vinden. De looks van de bar ben ik het wel mee eens, die is niet zo gelikt als bij de meeste merken en krijgt ook zeker nog updates in de loop der tijd.
DEPOWER - Dit is idd persoonlijk, zelf vind ik dit een zeer fijn bereik, je kunt altijd makkelijk bij je bar en ik vaar vrijwel altijd full power zonder enig probleem. Mensen die van bv een Naish bar komen zullen idd even moeten wennen. Scholen hebben echter de wens uitgesproken iets meer bereik te krijgen dus de bar in ontwikkeling heeft 20cm meer depower bereik.
Hopelijk heb ik zo de angel uit je indruk gehaald?
Mvg,
Sebastiaan
Daarnaast, waar iets gemaakt wordt en waar geinoveerd wordt gaat wel eens wat fout dat is niet te voorkomen. Het gaat er om hoe het wordt opgelost! Zoals eerder aangegeven weten we dat er een batch is waar bij herhaaldelijke crash de inflate open kan springen en de kite dus langzaam leeg loopt. Dit is inmiddels opgelost door aanpassing in de productie. Daarnaast heeft niemand zich bij mij gemeld met dit probleem en heb ik het zelf nooit gehad! Als iemand zich bij me meldt wordt de inflate uiteraard kosteloos aangepast.
Maar het kan ook heel goed aan de gene liggen die onder de kite hangt. Ik heb bijvoorbeeld van verschillende mensen gehoord die het voor elkaar krijgen en North Dyno voorover te laten vallen in de lucht. Ik zelf heb hier totaal geen last van.
Overigens heb ik de Aquila 12m na een unhooked kiteloop wel kneitershard laten crashen, niets aan de hand. Ik denk gewoon domme pech na veel crashes.
Condities: 12 -25 knts (Waaronder een dag met 11knp gust)
Gewicht: 75 KG
Ik vaar al een heel tijdje met de aquila's (lees: een van de eerste in NL) en ik snap dat hele probleem met de inflate valve totaal niet, heb er zelf nog geen een keer problemen mee gehad.
Misschien ligt het aan de druk waarop andere kiters de kite oppompen? Ik pomp mijn kites niet zo kneite hard op als dat ik andere kiters dat soms zie doen.
Was al een tijdje op zoek naar het vervolg op m'n beginnerskites: een vector 11 en SB 8.
De vector is wellicht de makkelijkste beginnerskite, maar op een gegeven moment wil je toch meer dan alleen heen en weer varen. Even zoeken naar lekker nieuw modelletje dus.
Zo'n beetje alle reviews van alle kites gelezen en vervolgens de verschillende filmpjes op youtube erbij gezocht.
Op een gegeven ogenblik heb je zoveel gelezen en gezien dat je eigenlijk door de bomen 't bos niet meer ziet.....
Terug naar af dus en de belangrijkste zaken waaraan mijn kite moet voldoen op een rijtje gezet:
freeride; makkelijk hoogte lopen; grotere draaisnelheid dan m'n huidige kite en wat makkelijker de lucht in.
Had vorig jaar al een mailwisseling gehad met Sebastiaan over de Zian kites en, he he, heb afgelopen zaterdag eindelijk de tijd en wind gevonden om de Aquila in Rockanje te testen.
Heb gevaren met de 10 en 12 en m'n eigen Vector.
Dat was toch wel ff schrikken.........de 10 heeft veel meer power dan de V11 en draaide in m'n beleving als een dolle zo snel.
Na een paar minuten was ik de schrik toch wel te boven en werd 't genieten, alhoewel 't met de lichamelijke conditie zo vroeg in 't seizoen nog niet helemaal joepie is en ik toch wel te vaak opnieuw vanaf het strand door de golfjes heb moeten starten.......was bij opkomend water al een redelijke klotsbak geworden....iets waar ik als spiegelrijder toch wel even aan moest wennen.
Omdat ik toch af en toe op 't strand stond om bij te komen van de adrenalinestoten en tegelijkertijd op adem kon komen heb ik regelmatig gewisseld met de aquila 12 en 10 en m'n eigen V11.
De 12 vaart iets relaxter dan de 10 en ook gedepowerd blijft de kite z'n goede eigenschappen behouden.
Of de kite gemakkelijk relauncht weet ik eigenlijk niet omdat deze niet in het water heeft gelegen.....ik trouwens wel....door m'n gewenning aan het "trage" sturen van de V11 stuurde ik af en toe wellicht, ahum, iets te hard.
De afwerking van de kite en bar is op het oog minder dan m'n huidige cabrinha spullen maar eigenlijk boeit me dat niet zo.......zodra de kite in de lucht hangt zien mijn oude ogen dat toch niet meer en ik zit niet heel veel naast m'n kite om de afwerking te bewonderen. Ik verwacht ook niet dat de afwerking negatieve gevolgen voor de levensduur zal hebben.
Al met al een paar uur getest in Rockanje, waar overigens aangenaam kitevolk rondloopt, en dat was na een nachtelijke overdenking genoeg om over de streep gedragt te worden.
Na het inwinnen van wat extra info via PM'etjes zonet een set 7/9/12 besteld........nu maar hopen dat 't waait op de dag dat ze arriveren.
Sebastiaan bedankt voor de tijd en je enthousiasme......kom dit jaar nog zeker even voorbij vliegen in Rockanje: je kan me herkennen aan m'n zwart/witte Aquila
voor de geïnteresseerde: weeg 85 kg, leeftijd onbekend en 't waaide 18 tot 22 knopen........denk ik.
Nog een dag of 5 tot Z-day.........hoop dat ik kan slapen.
85kg
28 kn
trax hrd 136
7 M kite
vandaag met de 7 en 9 richting zandmotor gegaan....de 12 thuisgelaten want de app geeft 29 knopen actueel op hoek van holland aan.
bij de kleine plas zijn er al een stuk of 5 bezig; zie er een paar behoorlijke sprongen maken....tijd om een kite op te pompen.
de meeste varen met een 8 of 9, maar heb vooraf nog ff de windchart bestudeerd, dus besluit de 7 op te blazen....de 9 kan altijd nog.
In één woord...waanzinnig
ging met de 7 harder dan de anderen, denk ik, maar kon beslist meer hoogte lopen.
waar ik normaal het einde van de plas vermijd omdat dat toch een eindje teruglopen is, moest ik ff polshoogte nemen bij m'n kitemaat die daar was gestrand.....in 3 rakjes was ik al weer terug aan de andere zijde...dat scheelt ff een hoop wandelenergie.
was ff een uurtje wennen aan het snelle draaien van de kite: waar ik normaal gesproken de kite naar de andere kant moest gooien en langzaam draaien met m'n board was het hier het tegenovergestelde.....de eerste keren dus een paar keer een platte neus gehad omdat m'n kite al op de terugweg was maar m'n board nog niet.
was ff wennen dus maar na een uurtje onder de knie.
Het springen heb ik me nog niet volledig aan overgegeven omdat het de eerste keer met deze kite en board was.
had wel moeite om niet de lucht in te gaan trouwens, ondanks dat de instelling op freeride stond.
nou een klein sprongetje dan....metertje of 2.
al met al toch ruim 4 uur op 't water gespeeld; voldoende om te kunnen zeggen dat de keuze voor kites en board de juiste is geweest.
ben benieuwd naar de lowend van de 12 maar heb die al een keer getest bij 15 knopen en denk dat ik aan een knoop of 12/14 genoeg ga hebben, en met de doorxl nog minder.
kan alleen maar 't advies geven: testen
gr.
hans
op naar de volgende sessie