Forum

4knopen is dit zeker, ken Flo en was erg licht zei hij Julien Kerneur vaarde vorig jaar bij de Europeans (Formula kite) toen er te weinig wind was (<6knts drifting) met 2.5 knopen gemiddeld, dipjes van 1.5 knopen op de foil, was erg indrukwekkend, je kon met moeite zeggen van waar de wind kwam

Hij ligt niet op het politiebureau jammer genoeg...

Vandaag kitetas op strand gestolen door oude man op fiets met bril ter hoogte van Paulinapolder, man is richting terneuzen gefietst. Als iemand deze tas in Terneuzen ofzo ziet gelieve te verwittigen. Mijn autosleutels zaten in de tas die verder leeg was en ben onderkoeld geraakt omdat ik niet aan men kleren kon in de auto... Ben gelukkig in de dichtsbijzijnde boerderij kunnen gaan opwarmen. Moest iemand deze tas terugbrengen zou echt super zijn, heb ik de sleutel van men autootje terug.

http://vimeo.com/105718250

Ik heb de 50/fifty gevaren, is niet slecht maar nu ook niet wauw, dan is de Liquid Force Element echt wel beter

Vergeet bij de Nobile Boardjes wel dat rare schroefding aan de vinnen genoeg te controleren, komen van zelf los en dan breekt je vin ervanonder!!! 2 keer tegengekomen dit jaar bij cursisten...

7M zal prima zijn

Ja klopt, ik kite zelf ook vaak op de Westerschelde en als er Walen zijn daar of aan onze kust valt die trend goed op liefst ook met zo prehistorisch mogelijke kites...

Ik denk dat het vooral zo is dat de kiters die lak hebben aan de regels, niet verzekerd zijn en roekeloos bezig zijn sneller een weg vinden naar Nederland aangezien ze bij ons door de clubs zelf worden aangesproken en eventueel van het water geplukt, daarom dat jullie ook wel een vertekend beeld krijgen vrees ik

Leuk filmpje en topmeid ook

Windsurfers, old habits hé

@wasbeer, wil je dan meteen de naish de park voor stellen?

Ja dat kan bv ook, ik zou kijken voor een allround kite, nu geef ik les met de Ozone Catalyst bv, deze is prima om te beginnen. Maar inderdaad, Park en andere allround kites zijn meestal prima voor beginners.

F2 is er al langer en heeft al meer geprobeerd om op de markt te integreren...zonder succes.
Ze hebben altijd kites van ''Transkites'' met F2 logo gebruikt.

Ze hebben ook een raceboard door de ''woodie cookie'' shaper Bram Hogenboom dacht ik.

Dude

Klopt, is de Woodie Cookie van Bram Hoogendijk

De Ride ben je wel erg snel op uitgekeken hoor, cursisten die vorige zomer lesten bij me hebben nu al andere kites omdat ze hem al beu waren, heb zo 2 jongens gehad.

Niet mijn kite.... maar kleuren rechtsboven vind ik mooi, RRD heeft iets vergelijkbaars.

En de ganja/jamaica kleuren kan ik ook altijd waarderen, linkerpagina midden boven.

Heb je er mee gevaren? Tot en met de Bandit 6 vond ik het ook niets maar de Bandit 7 vaart erg lekker vind ik zelf.

Wow, dat is net het omgekeerde van wat ik vond, tot en met de 6 prima, de 7 vond ik een onding

De 2014 Edge lijkt wel erg hard op de 2013 eerlijk gezegd, gaat tikkeltje beter upwind, vaart ietsje sneller maar reageert in de kleinere maten wat trager. Al bij al gewoon nog wat makkelijker geworden, ben er erg tevreden over Hij is ook nog toegankelijker voor de freerider die hoog wil springen.

Isla Coche in Venezuela is een echte aanrader, elke dag wind die periode. Leukste is verblijf op Isla Margarita (El Yaque) en dan het bootje naar Coche nemen elke dag, kost toch haast niks. Overkiten kan je ook gerust eens doen

Voor mij is het belangrijk dat je een lichtweer kite ook overpowered kan varen. Je hebt dan geen 15 en 12 nodig, Heb dit in het verleden wel gehad maar als je de 15 meter gebruikte en het iets begon te waaien dan baalde je dat je de  12 niet had. (of 11 in mijn geval)

Misschien was het bovenstaande een beetje off-topic. On topic verwacht ik dat een lichtweer kite lichter gebouwd is(3 struts) zodat deze makkelijker in de lucht blijft en sneller draait. Vermoedelijk zal hij hierdoor minder vorm vast zijn en daardoor slecht  varen met veel power. Ook zal het profiel dieper zijn voor meer lift, nadeel is dat de kite veel weerstand heeft en minder upwind gaat.

Als je er echt veel low end bij wil hebben dan zou je een race board of een flysurfer razor kunnen overwegen.
[/quot

Voor mij is het belangrijk dat je een lichtweer kite ook overpowered kan varen. Je hebt dan geen 15 en 12 nodig, Heb dit in het verleden wel gehad maar als je de 15 meter gebruikte en het iets begon te waaien dan baalde je dat je de  12 niet had. (of 11 in mijn geval)

Misschien was het bovenstaande een beetje off-topic. On topic verwacht ik dat een lichtweer kite lichter gebouwd is(3 struts) zodat deze makkelijker in de lucht blijft en sneller draait. Vermoedelijk zal hij hierdoor minder vorm vast zijn en daardoor slecht  varen met veel power. Ook zal het profiel dieper zijn voor meer lift, nadeel is dat de kite veel weerstand heeft en minder upwind gaat.

Als je er echt veel low end bij wil hebben dan zou je een race board of een flysurfer razor kunnen overwegen.

Dit hoeft niet altijd waar te zijn, de 17m Edge bv kan je varen vanaf 6-7 knopen op een raceboard, 9-10 op een twintip, deze heeft 5 struts, houdt lekker zijn vorm, gaat goed upwind. Is natuurlijk wel een racekite voor lichte wind en niet de typische lichtweer kite die je meestal ziet. Maar de low end is bv stukken beter dan de Naish Fly. Als je echt met heel weinig wind wil varen, Ozone Chrono 18, 4-5 knopen op raceboard, twintip zal vanaf 7 ook wel lekker gaan

Schitterende locatie, was daar samen met Roman, echt topkerel

echt lekker hoor

Gewoon proberen en kijken of het iets voor je is, dat extreme is al lang uit de c-kites En de Envy is echt wel eerder leskite/beginnerkite.

Liquid Force heeft dit wel, de Hifi X, echt een goede kite.

Benieuwd wat eraan verbeterd zal zijn, er was een serieus verschil tussen 2011/12 en 13 dus hoop nu weer van dat, alhoewel ik al erg gelukkig was met het 2013 model. Dit jaar wordt het 7/10/13/17, gat tussen 9 en 13 was toch een beetje ruim vorig jaar vond ik.

Die van Vavuud hebben we op de club bij ons en die is echt wel goed. Heb zelf een skywatch eole en ze geven echt wel bijna hetzelfde aan. Vind het wel best veel geld voor dat ding.

Kite is inderdaad wel serieus veranderd ten opzichte van de vorige modellen, en serieus positief ook. Vliegt sneller en minder backstall.