Mega depower op een Gaastra 2003/4/5

[knar]

Ik heb een Gaastra Force 2005 16m2 en die staat niet bekend om zijn depowerbereik. Als je veel depowerd hangen de stuurlijnen slap en reageert hij bijna niet meer op stuurcommandos.

Geinspireerd door de hoge bevestigingspunten van de high-depower C-kites zoals Vegas 06 en F-one tribal dacht ik: dat moet bij mijn Gaastra (met zogenaamde 'fluid drive wingtips') ook kunnen.

Ik heb op mijn Gaastra daarom extra bevestigingspunten aangebracht.
Resultaat:
- depowerbereik is enorm vergroot; ik heb een langere depowerstrap gemonteerd om het bereik te kunnen benutten
- doordat de bevestigingspunten niet alleen hoger maar ook meer naar voren zitten houd ik bij het depoweren meer spanning op mijn stuurlijnen; hij blijft goed bestuurbaar.

Eerst heb ik het middelste punt aangebracht en later het hoogste punt erbij omdat ik zoveel resultaat had.

[roelvdgun]

mischien dat het nog beter werkt als je tussen de orginele aanknoop punten en die bovenste een katrolletje zet? lijkt mij dat t nu gaat klapperen...

[peter.]

anders knip je dat doek toch weg als het goed werkt lijk het net een fone:p
en stik je het weer netjes af

[knar]

Het onderste deel klappert niet, maar door de winddruk gaat het iets naar buitenstaan.

Afkinippen heb ik ook overwogen, maar daar heb ik het lef (nog) niet voor.

[Erik de Berik]

Cool! Ga morgen m,n oude X-4 tjes eens bestuderen