Forum

dank allen voor de reacties

de Lieuwe stond inderdaad al op de wensenlijst. ik zit bij dit board wel in twijfel tussen de 133x40 of de 136x40,5.

ok, daar gaan we. Ik ben op zoek naar een nieuw board nu mijn lunacy 2008 (129), ja je leest het goed, begint te overlijden.

In de jaren zijn er wel een paar kilootjes bij gekomen en zit inmiddels op 85kg met een lengte van 1.87. Op mijn huidige bordje merk ik dat ik door de jaren heen iets op low end heb ingeleverd maar ik kan er nog steeds prima hoogte mee lopen in de mindere condities.

Ik ben dus op zoek naar een mooie vervanging en heb wel wat ideeën maar ik ben benieuwd waar jullie mee komen. Ik ben voornamelijk een freerider en het echte freestyle werk laat ik liever aan de jongere garde over. Ik vaar voornamelijk op zee dus een board wat goed om kan gaan in choppy condities is wel handig. pop is altijd lekker en ook de wendbaarheid is handig!

Ik weet dat er ruime keuze is en dat testen je brengt tot de ultieme keuze maar ik heb geen interesse in het testen van een groot assortiment van boards. Budget is voor mij ondergeschikt aan kwaliteit en eisen.

Ik hoop dat jullie op basis van deze gegevens mij wat verder kunnen helpen.

Gisteren ben ik op de dam mijn bar verloren tijdens het teruglopen na een selfrescue. Het is een slingshot bar van een rpm. Wie heeft hem gevonden?

btw. Nogmaals thnx aan de windsurfer voor het terug brengen van mijn board. Ik hoop dat het biertje heeft gesmaakt

Steven,

Ik heb sinds enige tijd de lunacy en had hetzelfde probleem als jij. Ik heb de pads van liquid force erop gezet. Je moet de pads wel wat aanpassen zodat je weer boven de juiste gaatjes zit maar dit is geen enkel probleem. Als je dit gedaan hebt heb je het idee alsof je air max aan je voeten hebt. Helemaal toppie.

gr

Damn I must be lucky!!! zeker nu ik dit allemaal lees. 30 juni vertrekt als het goed is een vliegtuig met mij erin naar bonaire. Je verslag heeft me al helemaal in de mood gebracht. Zijn er nog dingen waar ik rekening mee moet houden?

Ik heb zelf de 12 en de 7. Als je hem met 4 lins vliegt dan wel de red bridle gebruiken, verbeterde performance. Ook voor de 5 lijn is een update alleen hier moet je wat meer op gevoel doen.

de 12 vaar ik met 5. Hiermee iets meer een c kite en ietsjes sneller. de 7 vaar ik met 4 en das echt een kanon zo snel. Voor herstarten is 4 lijns het meest simpel.

ja misschien bi jou, maar bij een wat mindere wind krijg ik em af en toe echt niet omhoog. Link is idd een bow-achtig (niet echt zon bow vorm als de best kites) maar er is dus een set bij om hem om t ebouwen naar 5 lijns. saftey is voor mij first, aangezien ik beginner ben helemaal. ik hoor graag nog even van jullie

Greetz Lucas

He lucas,

Ik vlieg zowel de 7 als de 12 van link. de 12 heb ik afgesteld met 5 lijnen, wordt ie iets agressiever van maar het verschil is niet groot. Met 5 lijns heb je de kans dat de kite gaat hoveren en doorklappen waardoor je kite kapot kan gaan. Dit heb je niet met 4 lijns. Ook de afstelling van 5 liijns is nogal wat werk. Voor de bridle is er een update voor de 5 lijns moet je dit zelf doen.

De 7 vlieg ik met 4 lijns en dat bevalt super, ik ga niet eens proberen deze met 5 te vliegen.

link 7 met 4 lijns is perfect te herstarten. alleen aan 1 stuurlijn trekken en hij gaat al.

Wie heeft er in de afgelopen week een f-one style 149 zwart gevonden aan de brouwersdam? Zou echt te gek zijn als iemand m heeft