KappuhH
Berichten: 3273
|
Hmm niet echt heel veel bijzonders eigenlijk. Het oude safety syseem en verder is de kite dus gewoon gefinetuned. Is F-one een beetje uitgeinnoveerd?
|
|
|
Snackyman
Berichten: 802
Logs: 0 | 6 uur
|
Is het mogelijk om dan nog hele grote veranderingen aan te brengen? Zegt misschien iets over het vorige model of idd er valt weinig te innoveren zonder patenten te overtreden.
|
|
|
|
|
Nielsh
Geen avatar
Berichten: 2
|
Ik vind m'n 2011 versie toch mooiere print hebben  Top kite. Heb combi 8+10m. Nog geen problemen met m'n safety gehad. Op het eerste oog lijken de verschillen marginaal. Wie weet meer? |
|
|
EddyC
Geen avatar
Berichten: 1073
Logs: 0 | 4 uur
|
Alsmaar minder Delta shape en hogere A/R.
Mini latjes einde struts om dunnere strus te hebben voor minder weerstand
Dunnere leading edge - front tube - dan gaat hij scherper aan de wind (Dat heeft Best al jaaaren)
|
|
|
[Pepper]
Berichten: 1015
|
Heel jammer om te zien na al die discussie over de safety van F-one dat ze nog steeds stug vast blijven houden aan het klittenband + lus systeem.
Eerste series Bandits hadden een soms probleem met het harde plastic deel van de chickenloop. Er zijn meerdere gevallen bekend van breuken in het plastic deel. Zie: http://www.kitehigh.nl/forum/?topic=40264.0Dit probleem hebben ze vervolgens opgelost door de "kern" van de chickenloop te wijzigen. Er zijn metalen delen in aangebracht en voorzover ik weet heeft dit altijd goed gewerkt. Men heeft toen echter ook het "lusje" vervangen door een plastic/rubber achtig "piemeltje". Er is ergens een topic waarin iemand dat piemeltje er finaal van af heeft gescheurd zonder dat de safety in werking trad. Men heeft nu dus weer gekozen voor de verbeterde kern en het oude vertrouwde lusje. Best of both sides. Prima toch? |
|
|
Evan
Administrator
Berichten: 9651
Logs: 0 | 1481 uur
|
Ja, bahalve dat zo'n lusje lastiger te bedienen is dan een centrale push-release. Zoals die nu op t plaatje staat kun je hem alleen maar met rechts bedienen en wat nu als je rechter schouder uit de kom ligt om maar een voorbeeld te noemen of een andere reden waardoor je je safety alleen met links zou moeten trekken?
|
|
|
EddyC
Geen avatar
Berichten: 1073
Logs: 0 | 4 uur
|
Wat als er zand tussen je plastic delen van je quick release zit ? Dan krijg je de meeste quick releases niet los - en zo'n klitteband systeem wel.
|
|
|
[Pepper]
Berichten: 1015
|
@ Evan: Daar heb je gelijk in, had ik nog niet aan gedacht.
Misschien een goed idee op hier een topic over te starten? Beschrijving + foto's van alle beschikbare safetysystemen met daarbij de voor- en nadelen vermeld?
|
|
|
feddomw
Gast
|
Even vertaling uit de losse pols:
We blijven trouw aan ons klittenband safety systeem omdat in onze watersport omstandigheden een korreltje zand de werking van deze safety niet kan belemmeren.
En dan komt er nog iets over regelmatig verbeteringen aanbrengen zoals dit jaar een nieuwe donkeydick die draaibaar is en in lengte verstelbaar.
Ik denk inderdaad dat F-One product life cycle wat betreft de Bandit een beetje voorbij is...... Die boards van ze daarentegen....
|
|
|
|
|
Wimt
Berichten: 2498
|
laatst een duitse test over dat releasesysteem: was toch zeker top. Kan ook geen vastzitter hebben wanneer er zand in komt
|
|
|
Marc_87
Moderator
Berichten: 7541
Logs: 0 | 758 uur
|
Nou van mij mogen ze dat klittenband systeem houden, ik vind het meuk. Als je een degelijke QR heb dan speelt zand geen rol. Vaar dan wel niet zoveel meer met Cabrinha maar die QR doet het altijd, zand of geen zand. Laten ze daar maar eens naar kijken. |
|
|
Wjs
Berichten: 121
|
Dat klittenband systeem werkt perfect (vindt ik), Maar zoals altijd ieder heeft andere voorkeuren dus geen 1 merk kan perfect zijn voor iedereen.  Maar goed dat er zoveel merken zijn  |
|
|
Wjs
Berichten: 121
|
|
|
|
Morres
Berichten: 9427
|
wonderbaarlijk, mensenmassa in het algemeen. 2jaar geleden hadden er nu al 100mensen gezegd dat het een mooie kite was en dat 'ie besteld was :+
|
|
|
Michiel.
Moderator
Berichten: 15917
Logs: 0 | 308 uur
|
wonderbaarlijk, mensenmassa in het algemeen. 2jaar geleden hadden er nu al 100mensen gezegd dat het een mooie kite was en dat 'ie besteld was :+
Zo zie je maar hoe snel het tij kan keren. Moet eerlijk bekennen dat ik dat al had toen de Bandit III uitkwam. Maar die zagen we hier in het westen nog weleens (en naar mijn mening ook best een fijne vlieger). Maar de Bandit IV? |
|
|
|
|
Bart13
Geen avatar
Berichten: 589
|
Als het lusje rechts zit kun je met gemak bij je safety(met links) en ook los krijgen is geen probleem, vice versa ook. Je chickenloop is tenslotte ook gewoon plat als er kracht op staat.
|
|
|
gerard560
Berichten: 20
|
even een vraagje tussendoor
bandit trekt mij om aan te schaffen maar mijn vraag is eigenlijk
als het zo`n goede kite is waarom zijn er dan veel in de verkoop ??
de bandit 5 ziet er echt geweldig uit zeker met de maori style
mvg gerard
|
|
|
Morres
Berichten: 9427
|
omdat ze megaveel verkocht zijn, omdat ze 'vroegah' erg gehyped zijn.
Geen breedte instelbare bar, net als SS..ik begrijp ECHT niet dat mensen dat pikken..als je 1 kite koopt boeit het niet, maar als je een set koopt van 2, of nog erger; meer, dan heb je het gewoon nodig.
|
|
|
Evan
Administrator
Berichten: 9651
Logs: 0 | 1481 uur
|
Wat is er zo heilig aan een breedte instelbare bar?? Kites zijn goed genoeg geworden om ze allemaal op 1 lengte te vliegen en breedte verstelbaarheid is meer luxe dan pure noodzaak.
|
|
|
Lauw
Administrator
Berichten: 3580
Logs: 0 | 6 uur
|
Snap de hele fuss ook niet. Maarja ik vlieg ook kleiner dan 12m dus zal nooit die issue hebben..
|
|
|
Wjs
Berichten: 121
|
Komt omdat Gaastra dat wel heeft  1 bar op 2 kites = meer slijtage, vaker geniks met lijnen etc. |
|
|
Rapporteer
