ozone catalyst 2015 maten

[Michiel_182]

Hallo,

Binnenkort ga ik overstappen op de 2015 ozone catalyst. Nu ben ik er nog niet uit in welke maten ik deze kite ga kopen. Ik ben 1m98 en weeg 85kg. Is in dit geval 7-10-13 of 8-10-13 interessanter dan 7-9-12?

Alvast bedankt!

[matty]

Wat heb je nu?

[geloof68]

13 is er niet en komt er hoogstwaarschijnlijk ook nooit. Als je ook in de winter en met veel wind wil kiten, kun je het beste voor 7/9/12 gaan.

[Michiel_182]

Ik vlieg nu met naish park 9-12, hier merk ik soms dat de 12 te groot is en 9 te klein, maar dit kan ook wel komen door de slechte low end van de parks...

[Frank82]

Ik zou altijd gaan voor 7, 9, 12. Hiermee heb je de mooiste overlap, het gat van 7 naar 10 is best wel groot. Eventueel 7, 9, 13 als je low-end echt belangrijk vind.

[Evan]

Met Catalyst word het 7-10-14 als je voor maximaal bereik gaat of 8-10-12 als je juist meer overlap wilt bij 3 kites naast de al eerder genoemde 7-9-12 maar je zegt zelf een te groot gat tussen de 12 en 9 te hebben wat dan weer zou pleiten voor 8-10-12.

[ErikFanatic]

Ik ben zelf voor meer low-end voor een Ozone Edge V8 11m gegaan. Voor de >30 knopen wind pak ik dan mijn 8m Flexifoil ID (lijkt wel op de Catalist (ook een bridled allrounder).

Waar ik echt enorm over te spreken ben bij de Edge is zijn ruime inzetbereik. Ben zelf 92 kg zwaar en heb op mijn twintip nu al genoeg (voor een leuke sessie) vanaf 16 knopen tot maximaal vlagen van 34 knopen. Vooral wanneer je lekker gepowerd vaart is freeriden met de Edge echt top! Je scheert upwind alsof je vals speelt tegenover je vrienden waardoor er meer ruimte is om te springen of waar je op dat moment maar zin in hebt.

Wat ik hiermee bedoel is dat het misschien de moeite is de Edge eens te testen. Aangezien ik hierdoor persoonlijk voor het eerst genoeg heb aan twee kites voor een volledig inzetbereik (16 / 38 knopen).

[manrot]

ik heb deze kites en ik heb 6 -9 -12

ik had 7 - 9- 12 maar vond dat de overlap tussen de 7 en 9 te groot was.

ik had te vaak dat ik niet meer lekker voer met de 7 (in harde wind) en nu met 6 heb ik dat niet meer.

De 6 kan ik vrij lang houden 35-40 knopen (en dan ook nog lekker varen) en de overstap van 9 naar 6 gaat prima. Het gat is absoluut niet te groot

[PeeWee]

Ik had de 7/9/12m, 2014 (ik weeg 83kg, by the way nu vaar Reo's) en dat was gewoon een mooie set. Je kan dan nog gaan spelen met lijnlengtes en board grote om wat aan de low of high end te sleutelen. Maar de basis is perfect.

See joes

[Langbeest]

Ik heb geen Ozone....

[Straight edge]

ik heb deze kites en ik heb 6 -9 -12

ik had 7 - 9- 12 maar vond dat de overlap tussen de 7 en 9 te groot was.

ik had te vaak dat ik niet meer lekker voer met de 7 (in harde wind) en nu met 6 heb ik dat niet meer.

De 6 kan ik vrij lang houden 35-40 knopen (en dan ook nog lekker varen) en de overstap van 9 naar 6 gaat prima. Het gat is absoluut niet te groot

Haha overlap 7 9 vond je te groot.  Nu heb je 6  na 9 overlap toch nog groter

[Frank82]

Uh nee, 6-9 is 3m verschil en 7-9 2m, overlap is dus veel kleiner bij 6-9.

Overlap: je kan beide kites gebruiken met de huidige wind condities.

[Kamo]

overlappen en overbruggen...    het is lastig.

[audi]

13 9 7 combi lijkt mij het beste.
Doordat jij lange armen hebt kan je het depower koord een paar cm langer maken zodat je kite een iets betere high end heeft

[Oli4k]

De angle of attack van een kite waarbij hij goed werkt is een gegeven. Als het goed is heeft Ozone de slag van de depower + trim zo gemaakt dat je het hele functionele bereik van de kite daarmee al kan bedienen. Je krijgt door die lijn te verlengen alleen maar backstall of een kite die spontaan uit de lucht valt. Geen goed idee lijkt mij.

[audi]

Bij mijn ozone bar kan ik mijn stuurlijnen langer of korter maken.
Als je depower lijn iets langer is hoef je de lijnen niet meer om te knopen als de wind iets toe neemt.
Je moet de lijnen wel zo afstellen zodat de kite niet stalt dus je krijgt alleen meer highend

[PH-6810]

De Catalyst in 13m bestaat niet.