Ozone C4 (2014)

Eindelijk de 7m goed aan de tand gevoeld gisteren met 7bft en een ondergelopen Brouwersdam dus nu is het tijd om de balans op te maken.

Ik vaar nu een klein half jaar met de C4 (een half jaar gekenmerkt door weinig wind) en het eerste dat opviel was de lekker ruime tas en het makkelijker oppompen door geen struts meer te hoeven sluiten en de grote schroefdop. Nadeel van onepump met slangetjes is dan weer dat je de kite bijna onmogelijk helemaal leeg kunt laten lopen omdat er altijd wel wat lucht in de struts blijft zitten en echt klein oprollen zoals bij een Torch bijna niet gaat en je ook moet opletten de schroefdop onder de beschermkap te stoppen om het doek niet te beschadigen.
Gelukkig  kun je de kite losjes oprollen en met bijna volle struts na 1x vouwen nog makkelijk de tas in krijgen.

Dit jaar heeft Ozone ook eindelijk een chickenloop die maa kan doen met de betere merken, inclusief ingebouwde swivel die je zelfs in overpowerde situaties nog simpel met de hand kunt draaien zodat je niet constant twee kanten op moet roteren of loopen. De stok is lekker basic en met 45cm kort genoeg, enige minpuntje zijn de hard plastic bar-ends die je niet wilt koppen of in je waveboard wilt prikken.
De standaard zee grote chickenloop samen met het redelijk grote safety systeem maakt dat je bar een flink eind van je af staat, voor mensen met korte armen mogelijk iets te ver. Heb zelf dan ook op de storm bar een loop gamaakt die tussen de C4 en Contact bar in zit en ook het depowerkoord nog eens 5cm verkort zodat de stopper precies op armlengte zit zonder voorover te hoeven buigen.

Standaard word de bar geleverd met 4x 300kg lijnen van 23m die direct boven de cleat splitsen. Naast de aanpassingen aan de chickenloop en depowerkoord heb ik op mijn storm bar dikkere 20m lijnen gezet en de splitsing van de lijnen 2m hoger gebracht zodat je stuurlijnen de powerlijnen niet in elkaar hoeven te drukken en je minder wrijving hebt in je stuurlijnen na meerdere rotaties en veel power.
Mijn andere bar zitten 24m lijnen op met standaard chickenloop en depowerkoord, maar ook een verhoogde splitsing.

Afwerking van de kite is meer dan voldoende, al zit het aan de lcihte kant en op de LE missen scuffguards die de stiksels beschermen. Maar het feit dat we dit jaar nog geen kapotte Ozone kites gehad hebben geeft wel aan dat het meer dan sterk genoeg is en het voordeel van licht gebouwde kites is weer dat ze met weinig wind beter in de lucht blijven hangen.

Dan het vlieggedrag van de kites. Over het windbereik kan ik kort zijn: exact hetzelfde als met de Torch 2012. Het gevoel op de bar is dan wel heel anders, over de hele depowerlengte en windbereik blijft er een flinke spanning op de stuurlijnen zitten waar dat bij een torch gedepowerd alleen gebeurde als je bijna het water af stuiterde. Bij de C4 hou je dus constant een hogere bar druk, samen met het iets rustigere vlieggedrag geeft dat je kite die je veel meer vertrouwen en feedback geeft als op 15m hoogte meerdere rotaties gaat oefenen. Iets waarbij ik met de Torch toch nog wel eens de kite kwijt was voor mn gevoel.
Nu we het toch over de hoogte hebben, de C4 gaat minimaal net zo hoog. Alleen de versnellingen als je de kite ver voor of achteruit stuurt zijn iets minder extreem en ook de loops zijn iets softer en blijven gecontroleerd aanvoelen door de constante feedback die de kite blijft geven zonder de extreme piek aan het begin van de loop waarmee een Torch je uit balans kan brengen.
Dit maken de loops niet minder spannend, want nu kun je je meer focussen op de loop perfect uitvoeren in plaats van er als een ongeleid projectiel achteraan te vliegen.
Ik kijk nu in ieder geval al weer uit naar volgende storm sessie zonder dat ik een kruisje hoef te slaan voordat ik een loop inzet.

In de low-end valt zeker niet tegen voor een C-kite en je hoeft iets minder te werken dan met een torch. Al kan dat ook door het verschil in bar druk komen waardoor het lijkt alsof de C4 meer power blijft houden.
Herstarten is ook een verademing omdat je ze nu altijd achteruit kunt starten, iets dat bij een Torch toch een zeldzaamheid is als het je lukt en dan moet het ook nog eens flink waaien.
Alleen onder de 12kn word het achteruit starten een stuk lastiger en daarom heb ik het voor mn hydrofoil bar met 30m lijnen ook een 5e lijn op gezet zodat herstarten tot 8kn geen probleem is. Daaronder moet je de kite niet het water in laten droppen. Ook al is het nog prima vaarbaar met een 11m of 14m.